Новые автомобили BAIC в наличии

Найти авто
Подобрать авто

Новые BAIC в наличии

BAIC X7 NEW
BAIC X7

1 032 300

1 940 000

К сравнению

BAIC X55 NEW
BAIC X55

1 050 800

3 130 950

К сравнению

BAIC U5 Plus CNG NEW
BAIC U5 Plus CNG

1 085 500

2 040 546

К сравнению

BAIC X75 NEW
BAIC X75

1 116 900

2 100 000

К сравнению

BAIC U5 Plus NEW
BAIC U5 Plus

1 148 900

2 233 591

К сравнению

BAIC X35 NEW
BAIC X35

1 278 400

2 225 000

К сравнению

BAIC BJ40 NEW
BAIC BJ40

1 736 400

3 025 000

К сравнению

BAIC BJ60 NEW
BAIC BJ60

3 300 000

5 500 000

К сравнению

Бренд BAIC воспринимается как китайский производитель, чьи решения адаптированы под дороги России и климат Поволжья, включая Самару. Для местной аудитории важны практичная машина, универсальность и ясные характеристики без лишней стилизации. В основу подхода заложен автомобильный прагматизм: у каждой модели акцент на реальную эксплуатацию, экономичность и уместные настройки шасси.

Дизайн, компоновка и эргономика

Линейка марки подчеркивает строгие пропорции и продуманный салон. Внутри – лаконичные панели, удобные органы управления и логичный центр тяжести кресел для поддержания естественной посадки. Экстерьер сочетает спокойные плоскости с аэродинамическими решениями, благодаря которым кузов сохраняет устойчивость на скоростях в пределах трасс области. Визуальную оценку облегчают детали на фото: считываются зазоры, геометрия бамперов и профиль арок.

С точки зрения позиции на рынке бренд делает ставку на сбалансированные кузова: компактные седаны U-серии и семейные X-серии. В инженерной базе встречаются варианты с полным приводом, что важно при выезде на гравий или укатанный снег. По итогам развития гаммы формируется модельный ряд 2025: обновления затрагивают оснащение, электронных помощников и мультимедийные системы.

Модельный ряд BAIC 2025: X-серия и U-серия

Актуальный спектр включает городские кроссоверы X35/X55/X75/X7 и седаны U5/U5 PLUS. Каждая модель строится вокруг понятной архитектуры подвесок и рациональной кинематики рулевого механизма, что помогает безопасно маневрировать в плотном трафике Самары. Выбор конфигураций раскрывается через комплектацию: различаются уровни отделки, медиасистемы и набор ассистентов. Итоговая стоимость БАИК зависит от примененных агрегатов и пакетов:

  • BAIC X35 рассматривается как компактный городской внедорожник для коротких поездок и ежедневных дел.
  • BAIC X55 ориентирован на динамику, настройки подвески поддерживают стабильность при активной манере движения.
  • BAIC X75 предлагает увеличенный салон и удобный второй ряд, что важно для семейных маршрутов по дорогам области.
  • BAIC X7 делает акцент на шумоизоляцию и плавность хода, что повышает комфорт при трассовых скоростях.
  • BAIC BU5 выступает рациональным седаном с акцентом на багажник и экономичный цикл.
  • BAIC U5 PLUS добавляет расширенные медиа-возможности и модернизированные материалы отделки.

По итогам сравнения формируется ясный контур применения: X-серия подходит тем, кому нужна геометрическая проходимость и удобная посадка, тогда как U-серия делает ставку на устойчивость на асфальте и низкий аэродинамический шум.

Технический профиль и практичность

Силовая часть семейства разворачивается вокруг умеренно наддувных установок, ориентированных на сбалансированный расход. Шасси настраивается так, чтобы сохранять информативность руля и прогнозируемость реакции в поворотах на городских скоростях. Для направлений за пределами мегаполиса полезен режим с полной тягой, позволяющий уверенно трогаться на скользкой поверхности. Геометрия кузовов учитывает дорожный просвет и углы въезда/съезда, поэтому кроссоверы БАИК сохраняют приемлемую проходимость без излишней жесткости.

Интерьер проектируется с акцентом на логичную посадку и читаемость интерфейсов. В приоритете крупные виджеты, четкие шрифты и понятные иконки. В результате марка подает технику без перегруза эффектами, что соответствует ожиданиям самарский аудитории. Отдельного внимания заслуживают материалы, устойчивые к перепадам температур в течение года.

Каталог с описаниями помогает систематизировать кузова и уровни оснащения авто. По происхождению указывается Китай, при этом производство и инженерная школа ассоциируются с компанией-изготовителем BAIC Motor. В России BAIC воспринимается как устоявшаяся фирма, чья продуктовая логика прозрачна: четкая градация по размерам, понятная цена относительно набора опций и рациональные характеристики.

Суммарно техника демонстрирует выгодный баланс практичности и повседневной универсальности. Внимание к эргономике, умеренная масса и точная настройка подвесок формируют предсказуемое поведение на разных типах покрытия. Широта вариантов подчеркивает системность предложения в наличие, отраженную через каталог и модельный ряд 2025.

Ответим на все ваши вопросы

Заполните и отправьте заявку.
Мы свяжемся в ближайшее время

Нажимая кнопку, вы принимаете условия обработки данных
+7 (846) 255-24-28

г. Самара, ул. Демократическая, д.56

Ежедневно с 9:00 до 20:00

Добавлено к сравнению

0

Сравнить

Сбросить

image
Ваша заявка успешно отправлена!

Мы свяжемся с вами в ближайшее время

Хорошо
Опции комплектации
Загрузка данных
Chery Tiggo 4 Pro 18 YEARS EDITION
img
User Name

Оценка

5
img img img img

Брал для долгих поездок, очень удобен в салоне был. Фаркоп разрешается дилером, ну и поставил - катер таскать. Машина экономичная, с прицепом(катером, груженым тремя морозилками с ямой 60) шел 160, идет уверенно ничего не раскачивается, обгон уверенно, фары - как днем. С этим все на высоте. Тачка в эргономике достойная, пробег 10000, один раз словил саморез, все показало. Шнуры USB подключаем до поездки и флешку. Кино смотреть не даст с флешки если телефон подключен,безопасность, вырубаешь телефон блютуз, смотри кино. Нужен навигатор, кино не будет. С навигатором, яндексом, платишь за подключение подписки плюса 399р Машина достойная 7 лет гарантии, эргономичная, ну и с климатом. Брал для долгих поездок, очень удобен в салоне был. Фаркоп разрешается дилером, ну и поставил - катер таскать. Машина экономичная, с прицепом(катером, груженым тремя морозилками с ямой 60) шел 160, идет уверенно ничего не раскачивается, обгон уверенно, фары - как днем. С этим все на высоте. Тачка в эргономике достойная, пробег 10000, один раз словил саморез, все показало. Шнуры USB подключаем до поездки и флешку. Кино смотреть не даст с флешки если телефон подключен,безопасность, вырубаешь телефон блютуз, смотри кино. Нужен навигатор, кино не будет. С навигатором, яндексом, платишь за подключение подписки плюса 399р Машина достойная 7 лет гарантии, эргономичная, ну и с климатом. Брал для долгих поездок, очень удобен в салоне был. Фаркоп разрешается дилером, ну и поставил - катер таскать. Машина экономичная, с прицепом(катером, груженым тремя морозилками с ямой 60) шел 160, идет уверенно ничего не раскачивается, обгон уверенно, фары - как днем. С этим все на высоте. Тачка в эргономике достойная, пробег 10000, один раз словил саморез, все показало. Шнуры USB подключаем до поездки и флешку. Кино смотреть не даст с флешки если телефон подключен,безопасность, вырубаешь телефон блютуз, смотри кино. Нужен навигатор, кино не будет. С навигатором, яндексом, платишь за подключение подписки плюса 399р Машина достойная 7 лет гарантии, эргономичная, ну и с климатом.